銅鎳管具有良好的力學(xué)性能和抗海水腐蝕性能，廣泛應(yīng)用于船舶海水冷卻管系中。
 

　　銅鎳管的應(yīng)用既可減小管壁厚和管子質(zhì)量，又可延長其使用壽命。牲口船及海洋平臺(tái)輔助供應(yīng)船項(xiàng)目都有用到銅鎳管。作為新材料的應(yīng)用，需對其焊接性能進(jìn)行研究，并進(jìn)行試驗(yàn)以證明焊接接頭的可靠性。
 

　　下面讓我們來了解一下銅鎳管的理化性能及焊接性
 

　　1、銅鎳合金的理化性能
 

　　銅鎳合金可形成*無限固溶體，具有單一的α相，因此具有良好的塑性，易于冷熱加工。銅鎳合金的導(dǎo)熱性與低碳鋼相似，導(dǎo)熱率約為純銅的8%。
 

　　銅鎳合金的線膨脹系數(shù)介于鋼和黃銅之間，與奧氏體不銹鋼相近。由于銅的熱力學(xué)穩(wěn)定性高，銅離子化可能，材料表面在海水中能形成氧化亞銅保護(hù)膜，因而銅鎳合金具有良好的耐海水腐蝕性能。
 

　　2、銅鎳合金的焊接性
 

　　銅鎳合金的導(dǎo)熱性與低碳鋼相似，導(dǎo)熱率約為純銅的8%，因此不必像純銅一樣進(jìn)行高溫、大功率焊前預(yù)熱;銅鎳合金對硫、磷等雜質(zhì)很敏感，且銅元素易形成低熔點(diǎn)共晶易在晶界析出，因此易導(dǎo)致熱裂紋的產(chǎn)生;
 

　　銅鎳合金在高溫液態(tài)下氫的溶解度較大，過剩的氫來不及溢出就會(huì)產(chǎn)生氣孔;由于銅鎳合金無同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變，在液態(tài)相轉(zhuǎn)變?yōu)?alpha;相時(shí)易產(chǎn)生大量的柱狀晶，導(dǎo)致接頭塑性、韌性下降。宜采用適當(dāng)?shù)墓に嚪椒ㄟM(jìn)行減少柱狀晶，細(xì)化晶粒。
 

　　因此，銅鎳管相對普通碳鋼的焊接性能較差，需要采取合適的焊接方法和相應(yīng)的工藝措施才能保證焊接質(zhì)量。